清洁度作为零件或产品的重要质量指标,越来越受到人们的关注。以汽车发动机为例,从两个方面阐述了如何提高发动机零件的清洁度水平,并指出这对保证产品质量的意义。同时,随着产品制造技术的发展和演进,不同的工艺方法也会带来一些保证产品洁净度的新问题,这也需要相关专业人士重视。清洁度是指在生产线的清洁过程后,留在零件或产品表面的污垢量。一般来说,污染物的量包括测量、评价参数、颗粒分析设备(JYBLU-100ZD自动清洁度检测仪)的种类、形状、大小、数量和重量等。
至于具体用哪一种则取决于企业不同污物对产品服务质量的影响很大程度和该产品的清洁度进行控制技术要求。产品是由零件需要经过系统设备信息加工装配而成,所以清洁度分为一个零件清洁度和产品清洁度。显然,后者与零件的清洁度有直接的关系,同时我们还与生产制造工艺发展过程、车间工作环境、生产管理设备及人员有密切相关关系。
适用范围:全面表面喷淋、局部表面喷淋及腔体喷淋清洗部件,广泛应用于压力/超声波清洗法中检测产品清洁度。例如:气缸体、气缸盖、曲轴、油底壳、连杆、凸轮轴、气门、活塞、密封圈等零件及总成的清洁度检测。
过滤膜上的粒度分析可以在几分钟内完成。这种设备被广泛使用。在汽车制造领域,大量零件在图纸上对清洁度有详细的要求,要求对残留物颗粒进行综合分析判断。以下是一些需要检测清洁度的零件:燃油车:发动机和传动系统(阀体、凸轮轴、曲轴、变速箱、车轮等。)、液压元件(ABS、ESP、转向系统等。)、供油系统(阀体、管件、管路零件等。)、新能源汽车:驱动电机、电控箱、电缆、电池、电池组、电池托盘等。也适用于汽轮机、航空、半导体、数据存储、医疗设备、通信、精密仪器和大型工矿设备的磨损监测。
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